八幡の地図をひとまとめ。

これまで「やはたクロニクル」に
アップした地図データをまとめました。

明治初期から明治20年頃、30年頃、
そして八幡大空襲の被災地図まで
八幡の町の変遷が一目でわかります。

【八幡の地図&資料編】
map&data

今後も、少しずつ追加していく予定。
そのうちスペワがあったことも、
歴史の一コマになるのでしょうね。

八幡製鉄所の買収地マップ

今日は「やはたクロニクル」の資料として
1896(明治29)年の八幡村の地図を作りました。
m29yahata

鉄道は、旧大蔵線が開通していましたが、
八幡村にはまだ駅(停車場)がなく、最初の駅は
「大蔵駅」で1898(明治31)年のことでした。

この明治29年は、ちょうど製鉄所の誘致活動と
政府による建設用地の買収工作が行なわれた年で、
枝光の約8万坪尾倉の約11万5千坪
合計約20万坪が国に収容されました。
(うち2万坪は、国への無料献納)
20万坪は、東京ドーム14個分くらいです。

当初、政府の創立予算案における土地購入費は
10万坪で30万円の予定でしたが、
実際は、面積が2倍に増やされたにも関わらず、
約20万坪で9万円という信じられない低価格でした。

買収に反対する尾倉の農民が立てこもった
元照寺(がんしょうじ)(※当時は現在の位置とは
異なっていて春の町5丁目付近だったらしい)と、
枝光の農民が集まった「枝光八幡宮」も
地図に落しました。

このあたりの事情は、当時の八幡村長・芳賀種義
「製鐵所設置請願運動の大要」に記しています。
(→ 「八幡村村長の悪戦苦闘」

この後も用地は、1901(明治34)年の操業時までに
官舎用地や貯水池用地などが追加買収され、
開業時の敷地面積は、約26万坪となりました。

製鉄所が設立される直前の1896(明治29)年の
八幡村の戸数はわずか379戸人口1326人
その5年後、製鉄所が創業した1901(明治34)年には
戸数1750戸、人口6652と約5倍に急増しました。

ちなみに、2018年10月現在の八幡東区の
人口が65,944人なので、製鉄創業当時の
八幡の人口は、現在の約10分の1です。